
Zaniżone odszkodowanie z OC – jak rzeczoznawca pomaga odzyskać pieniądze?
22 stycznia, 2026




Kupowanie pojazdu używanego jest często wybierane przez osoby, które nie mogą zdecydować się na zakup nowego auta. Chociaż wybór takiego pojazdu może przynieść wiele korzyści, zdecydowanie się na zakup samochodu używanego wiąże się z ryzykiem. Jakie są najczęstsze wady ukryte w autach używanych, na które powinniśmy być przygotowani?
Serdce każdego pojazdu, to jest jego silnik, jest miejsce, w którym najczęściej występują problemy w autach używanych. Niski poziom oleju, wymagający częstych uzupełnień, może świadczyć o spalaniu lub przeciekaniu. Równie ważna będzie weryfikacja obecności białego nalotu pod pokrywą olejową, który może oznaczać poważne problemy z uszczelką pod głowicą.
W zakresie najczęstszych wad ukrytych w autach używanych, musimy wymienić również niedoskonałe zawieszenie, które może prowadzić do poważnych konsekwencji, zwłaszcza podczas jazdy. Proste testy, takie jak pchanie samochodu w dół, aby sprawdzić, jak szybko wraca on do pierwotnej pozycji, mogą pomóc w wykryciu problemów.
Skrzynia biegów to kolejny element, który może kryć w sobie wiele usterek. Bieg, który wyskakuje podczas jazdy, szarpnięcia występujące podczas zmiany biegów lub niepokojące odgłosy to oznaki, że coś jest nie w porządku.
Również karoseria może skrywać wiele tajemnic. Nierówności, zarysowania, pęknięcia czy ślady po naprawach to tylko niektóre przykłady najczęstszych wad ukrytych w autach używanych. W poważniejszych przypadkach mogą one świadczyć o wcześniejszym uszkodzeniu pojazdu podczas kolizji lub wypadku.
Chociaż na pierwszy rzut oka opony mogą wydawać się w dobrym stanie, często skrywają pewne wady. Może to być nierównomierna zużycie bieżnika lub pęknięcia w oponach. Zawsze warto dokładnie sprawdzić stan opon przy zakupie auta używanego.
Przykłady najczęstszych wad ukrytych w autach używanych są różne, ale mają jedną wspólną cechę – wiążą się z dodatkowymi kosztami. Kupując samochód używany warto skorzystać z pomocy niezależnego rzeczoznawcy lub specjalistycznego serwisu, który dokładnie sprawdzi stan techniczny auta.